¿El Metro hasta Concón?

Cobra fuerza entre la comunidad local y autoridades la idea de extender el metro hasta Concón, lo cual podría financiarse con los dineros provenientes de la venta de las acciones de ESVAL, así lo indicaron sus principales dirigentes vecinales y el alcalde Jorge Valdovinos.

“Extender el metro hasta Concón debe entenderse como una inversión pública que mejoraría de una manera importante el déficit de vías estructurantes que tenemos en el Gran Valparaíso, hace poco participé en una reunión de alcaldes con el MOP y el análisis que se hizo a la realidad vial de la región y sobre el todo esta zona fue lapidaria, a nosotros nos preocupa mucho esto, porque de no realizarse las in versiones en la construcción de nuevas vías estructurantes, y en el mejoramiento de las actuales, va a llegar un momento que esta parte de la región va a colapsar. En Concón el crecimiento demográfico que hemos tenido en los últimos años es altísimo, y se espera que al 2018 nuestra población llegue a los 100 mil habitantes, entonces necesitamos modernizar la forma en que nos trasladamos y creo que la extensión del metro hasta Concón nos ayudaría mucho, y no solo a quienes vivimos aquí, sino también a los habitantes de comunas de más al norte de nuestra costa como Quintero, Puchuncaví y también Quillota que se trasladan hacia Viña y deben pasar por Concón. Nuestra ciudad ocupa un lugar estratégico y si se aprueba la idea de extender el metro, sin lugar a dudas debería contemplar a Concón", señaló Jorge Valdovinos.

Por su parte la presidenta de la Unión Comunal de Juntas Vecinales de Concón, Elda Arteaga, indicó que "nos parece que el metro debería llegar hasta Concón, porque la locomoción colectiva que tenemos es malísima, sobre todo por los tiempos de traslado. Las vías no dan abasto y en los horarios de mayor congestión, uno llega a demorarse más de una hora entre Concón y Viña y si uno va a Valparaíso, puede ser una hora 45. Además la mayora de los habitantes trabajan en Viña o en Valparaíso, y el trasporte publico no para más, uno se enferma de los nervios con el trasporte público que tenemos, entonces si están diciendo que la platas de la venta de Esval deberían ser para la región, bueno, nosotros somos parte de la región y queremos que se tome en cuenta nuestra opinión porque lamentablemente siempre nos están marginando de estos temas".

Consultada sobre si la organización se reunirá con el Gobierno Regional o con Merval para formalizar la solicitud, la dirigenta dijo que enviaran cartas en este sentido tanto al directorio de MERVAL como al Intendente.



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